Предназначен для бетона дорожных и аэродромных покрытий, железобетонных напорных и безнапорных труб, железобетонных шпал, мостовых конструкций, стоек опор высоковольтных линий электропередач, контактной сети железнодорожного транспорта и освещения.

Производится на основе нормированного клинкера с пониженным содержанием СЗА 5-6 %, щелочных оксидов до 0,6% и содержанием MgO менее 5 %, что обеспечивает высокую долговечность, безусадочность, коррозионную и высолостойкость бетонных изделий;

Эффективен при производстве высокопрочных бетонных и железобетонных сборных и монолитных конструкций класса прочности В45 и выше, обычных и предварительно напряженных;

Для бетона конструкций в условиях эксплуатации: сухая, влажная, мокрая среды, при систематическом увлажнении и высушивании, замораживании и оттаивании в средах неагрессивная, слабо-, средне- и сильноагрессивная.

Расход воды и цемента рекомендуется корректировать при применении мелкого или крупного песка, изменении влажности заполнителей и использовании химической добавки. Бетонные работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды выше 0 градусов.

Транспортировка и хранение цемента должны осуществляться в соответствии с ГОСТ 30515-2003 и обеспечивать сохранность упаковки, а также защиту от влажности и загрязнения посторонними примесями.